Limousin : deux-roues hybrides en zone rurale

« Nous sommes en zone blanche pour les transports en commun, précise Frantz Breitenbach, chargé de mission mobilité douce à la Communauté de Communes Vézère Monedières Millesources. Nous estimons que 10 % des habitants sont en situation de précarité-mobilité. » Des personnes qui ne peuvent financer un véhicule, n’ont pas ou plus de permis de conduire, ne peuvent conduire en raison de leur âge ou de leur santé…

La collectivité cherche donc à proposer une offre de transports la plus large possible, en diminuant son empreinte carbone. Il y a plusieurs années, elle a mis en place un service de transport à la demande puis la location de vélos à assistance électrique (VAE). En 2023, lorsqu’elle a acquis la compétence mobilité locale, elle a répondu à l’appel à manifestation 2023-2026 de Tims. Elle a été sélectionnée et s’attelle maintenant à développer trois projets.

D’abord, des ateliers grand public accolés à la location de VAE car « les habitants ont souvent des besoins d’accompagnement » : remise en selle, entretien, électrification de vélos musculaires… Ensuite, du conseil en mobilité sur-mesure lors de rendez-vous individuels. Les personnes en précarité socio-économique bénéficieront de tarifs spécifiques. Dernier volet, l’expérimentation de véhicules intermédiaires : un vélo cargo à quatre places et un quadricycle lourd (mini-voiture à deux places).

« Nous allons également assembler un vélo solaire à assistance électrique, avec le garage associatif du territoire, dont les plans seront disponibles en open source, annonce Frantz Breitenbach. Un véhicule intermédiaire peut réellement répondre à un besoin de mobilité locale, tout en étant dix fois plus léger, durable et économique qu’une voiture ! »