À Chambéry, une offre de mobilité dédiée aux trajets domicile-travail

Sur le territoire de Grand Chambéry (Savoie), 69 % des déplacements domicile-travail sont réalisés en voiture. Au quotidien, bon nombre d’employés exerçant en 2×3 ou en 3×8 dans des usines, s’organisent pour aller travailler sur la zone industrielle de Bissy-Erier. Ce bassin d’emploi réunit plus de 600 entreprises. Un pôle économique éloigné des zones d’habitat et mal desservi par les transports en commun pour les métiers en horaires décalés.

Pour proposer une offre adaptée aux besoins de ces actifs, l’agglomération de Grand Chambéry a lancé en septembre 2025, Flexi Pro, un nouveau service de transport à la demande (TAD). Une demande de réservation à l’avance par téléphone ou via une application leur permet de monter à bord d’un des trois véhicules en circulation. Détenir un abonnement au réseau de bus local ou payer un ticket suffit pour en bénéficier. Trois lignes ont été mises en service. Les navettes desservent des arrêts ciblés dans les deux quartiers prioritaires de la ville – les Hauts de Chambéry et le Biollay où 35 à 45 % des habitants vit sous le seuil de pauvreté – le centre-ville et la commune de La Motte Servolex.

Faciliter les mobilités des publics fragiles
« Les emplois postés sont souvent des postes peu qualifiés. Ce service supplémentaire s’adapte aux horaires d’un public fragile, souvent sans voiture. Dans le cadre d’une recherche d’emploi, il peut aussi aider à lever les freins liés à la mobilité », explique-t-elle. En renforçant son offre de mobilité, l’agglomération veut accompagner le changement de comportement au profit des mobilités durables. « Prendre l’habitude d’utiliser les transports en commun, c’est aussi un moyen de sortir plus facilement de son quartier, d’aller au centre-ville et d’accéder aux commerces et équipements. » Flexi Pro vient ainsi compléter les solutions développées ces dernières années par Grand Chambéry : une vélo-école pour former et inciter à la pratique du deux-roues, le covoiturage et l’autopartage.

Une construction partenariale
Pour déployer ce nouveau TAD, l’agglomération s’appuie sur l’Agence Écomobilité Savoie Mont-Blanc. Cette société publique locale se charge du volet communication auprès des entreprises. Démarchage, petit-déjeuner, salon et job-dating ont été organisés pour sensibiliser les employeurs au Flexi Pro. Délégataire de service public, Transdev exploite les trois lignes de bus. « Sur la Z.I, nous sommes en lien avec les syndicats d’employeurs, groupements d’intérêt économiques et France Service. Nous travaillons aussi avec les intervenants de la politique de la ville. » Six mois après son lancement, Flexi Pro a encore du mal à séduire sa cible. « Comme beaucoup de choses dans le monde de la mobilité, le changement prend du temps. Nous devons l’ajuster pour qu’il rencontre le même succès que le transport à la demande pour le grand public », reconnaît Claire Pourchet.